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摘要:
随着无轨自行设备的发展,斜坡道在地下开采过程中担负着越来越重要的角色,但根据国内一些矿山斜坡道实际运行情况可知,存在交通拥堵严重,服务水平与功能不匹配、线性设计不合理等问题,这些问题将制约矿山的生产运行管理.由于关于斜坡道运行能力的研究甚少,本文将尝试借鉴道路设计方法,结合矿山工程的实际情况,根据斜坡道的功能确定其服务水平,由服务水平确定其设计通行能力.另外,在对斜坡道通行能力影响分析的基础上,根据矿山的不同情况确定不同的修正系数,计算出斜坡道的实际设计通行能力.
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文献信息
篇名 地下矿山斜坡道运输能力计算探讨
来源期刊 中国矿山工程 学科 工学
关键词 斜坡道 服务水平 设计通行能力 修正系数
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 有色矿山
研究方向 页码范围 11-14,40
页数 5页 分类号 TD525
字数 3449字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴世剑 4 11 2.0 3.0
2 张爱民 15 30 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
斜坡道
服务水平
设计通行能力
修正系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国矿山工程
双月刊
1672-609X
11-5068/TF
大16开
北京复兴路12号
1972
chi
出版文献量(篇)
2484
总下载数(次)
3
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