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摘要:
利用控制体积法的SIMPLEC算法对气体涡轮流量计的内流场进行了数值模拟,给出了内流场信息,分析了内部几何结构对压力和速度分布的影响,及其与流量系数的关系.结果表明在湍流状态时的仪表系数K为常数,累计流量和瞬时流量的误差较小;而在层流以及转捩状态时,仪表系数总是在变化,累计流量和瞬时流量的误差较大.建议通过结构优化,促使层流向湍流状态的快速转捩,并保证叶轮动平衡,从而加大涡轮流量计的量程范围.该研究结果对涡轮流量计的结构优化设计具有一定的指导意义.
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关键词云
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文献信息
篇名 气体涡轮流量计流场仿真及计量误差分析
来源期刊 中国计量学院学报 学科 工学
关键词 涡轮流量计 数值模拟 流量系数 计量误差
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 计量与测试
研究方向 页码范围 406-410
页数 5页 分类号 TH814
字数 3031字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1540.2015.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张凯 中国计量学院计量测试工程学院 33 97 5.0 8.0
2 陈行川 中石油东部管道有限公司南京计量测试中心 1 3 1.0 1.0
3 周韬 中石油东部管道有限公司浙江管理处 1 3 1.0 1.0
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2019(4)
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮流量计
数值模拟
流量系数
计量误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国计量大学学报
季刊
2096-2835
33-1401/C
大16开
杭州市下沙高教园
1990
chi
出版文献量(篇)
1770
总下载数(次)
1
总被引数(次)
9715
论文1v1指导