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摘要:
本文针对飞机存在的地面电源与飞机对接状态下瞬间断电和起动完成后由航空地面电源向机上电源供电转换时的超差断电问题,结合智能控制理论,最大限度采用成熟技术和利用可靠装备,进行基于不中断供电技术的航空地面电源改进方案研究.本文拟在对飞机电源系统、航空地面电源及飞机地面电源向机上电网供电特点分析的基础上,深度挖掘和分析问题成因及机理,针对性强地提出现实可行的解决措施,以期提高航空地面电源的供电可靠性和稳定性.
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供电可靠率
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SDH不中断业务链优化成环
设计
创新
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种航空电源不中断供电技术的设计与研究
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 地面航空电源 故障转换 供电 导航 调频器 机载设备
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 6-7,10
页数 3页 分类号 TP273
字数 1112字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘迪 海军航空工程学院控制工程系 54 237 7.0 13.0
2 李建海 海军航空工程学院基础实验部 54 360 9.0 17.0
3 张大为 海军航空工程学院控制工程系 31 124 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
地面航空电源
故障转换
供电
导航
调频器
机载设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
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15
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10555
论文1v1指导