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怠速转速对整车燃油经济性的影响
怠速转速对整车燃油经济性的影响
作者:
吴琼
和龙
曹敬堂
李卫兵
袁子红
闫瑞琦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃油消耗量
怠速
节油
NEDC循环
摘要:
用理论与试验相结合的方法对整车降低怠速转速后的节油效果进行了研究 ,结果表明怠速转速降低50 r/min ,怠速油耗降低6% 左右.在城市道路行驶怠速工况较多 ,降低怠速转速后整车节油效果较好 ,但是N EDC测试循环怠速工况时间短且怠速油耗量小 ,加之测试与设备误差等原因 ,很难直接测试出降低怠速的节油效果 ,为此提出了采用N EDC工况拆解法来计算降低怠速转速后的油耗与节油效果.
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文献信息
篇名
怠速转速对整车燃油经济性的影响
来源期刊
车用发动机
学科
工学
关键词
燃油消耗量
怠速
节油
NEDC循环
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
性能研究
研究方向
页码范围
67-69,75
页数
4页
分类号
TK421.7
字数
2380字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2222.2015.04.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴琼
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
18
47
3.0
6.0
2
李卫兵
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
12
21
3.0
3.0
3
袁子红
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
1
4
1.0
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和龙
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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2019(1)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
燃油消耗量
怠速
节油
NEDC循环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
开本:
大16开
出版地:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部
邮发代号:
22-53
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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