地铁荷载引起的盾构隧道及土层长期沉降研究

• 作者: 张冬梅 李钰
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 盾构隧道 列车荷载 长期沉降 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 第三届全国工程风险与保险研究学术会议专辑
• 页码范围: 563-567
• 页数: 5页
• 分类号: O353.1|TU81
• 语种: 中文

摘要

在软土地区,投入运营的地铁盾构隧道会因各种原因产生长期沉降,构成影响隧道结构和运营安全的关键问题,而地铁荷载被认为是影响隧道长期沉降的重要因素之一.基于此,以上海地铁一号线为例,采用有限差分软件FLAC3D建立土层-隧道-道床的三维模型,采用人工数定激励函数来模拟地铁列车荷载,通过编写FISH语言施加动载,在不考虑及考虑地下水影响两种工况下,分别进行动力计算及动力流-固耦合计算,最后结合经验拟合模型计算出长期沉降量,分析了列车荷载对隧道及周围软土长期沉降的影响规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张冬梅		61	1336	22.0	36.0
2	李钰		4	0	0.0	0.0