乙烯超燃燃烧室支板/凹腔结构组合数值优化

• 作者: 吴振亚 李旭昌 杨发煜 王应洋
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超音速燃烧 支板 凹腔 结构组合 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 671-678
• 页数: 8页
• 分类号: V430
• 字数: 5223字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2015.05.013

摘要

为探索带交错尾部支板的超燃燃烧室流场特性,运用有限体积法对乙烯喷注当量比0.6的燃烧室进行了数值模拟. 对比喷孔不同布置方式,支板尾部交错结构不同数目、不同翘角对混合效率、总压损失的影响. 研究发现,喷孔数目越多,对燃料与空气充分混合越有利,但过多喷孔会降低穿透深度,且导致可燃混合区重叠,不利于掺混增强;交错结构数目越多,产生的流向涡涡量强度越大,但远场混合效率并不理想,当支板交错结构数目等于4时,在凹腔附近能取得较大掺混效率;在一定范围内,支板翘角越大,掺混效果越好,交错结构掠形尾部也有利于掺混增强,但均会导致更大的总压损失.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李旭昌	空军工程大学防空反导学院	30	129	6.0	9.0
2	吴振亚	空军工程大学防空反导学院	11	57	3.0	7.0
3	王应洋	空军工程大学防空反导学院	16	23	3.0	4.0