柴油机燃用新型戊醇混合燃料的燃烧和排放特性

• 作者: 李莉 王建昕 王志 肖建华
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 戊醇 生物柴油 混合燃料 燃烧特性 排放特性
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 97-103
• 页数: 7页
• 分类号: TK428.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.16236/j.cnki.nrjxb.201502015

摘要

戊醇是一种能量密度较高的新一代生物质燃料,与低碳醇相比,具有与柴油更好的互溶性和较高的十六烷值.在一台单缸柴油机上研究对比了不同喷油时刻下3种不同掺混比例的戊醇、生物柴油和柴油混合燃料的燃烧和排放特性.结果表明:与柴油相比,添加戊醇后,混合燃料的最高放热率升高,燃烧持续期缩短,热效率提高.戊醇混合燃料的碳烟排放显著降低,其中戊醇-生物柴油-柴油混合燃料的碳烟排放降低效果最佳,最高降幅为85.7％;且NOx排放下降,最大减少了11.2％,即采用戊醇混合燃料可实现碳烟和NOx排放的同时降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建昕		208	3501	34.0	47.0
2	王志		104	937	15.0	28.0
3	肖建华		32	348	10.0	17.0
4	李莉		29	142	6.0	11.0