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摘要:
以一款载货车车架为研究对象,对车架有限元模型建立过程中结构的简化方法和悬架的模拟方法进行了探究.论述了位移功率谱密度值的求解方法.对车架进行相同车速不同路面下的谱分析和相同路面不同车速下的谱分析.通过分析找出了车架最大变形位置的共振频率.据求解结果可知路面条件越差、车速越高,车架产生的振动越强烈.
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文献信息
篇名 路面激励载荷下载货车车架的动力响应分析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 载货车车架 有限元模型 谱分析 位移功率谱
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 U463.32
字数 3458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2015.12.014
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研究主题发展历程
节点文献
载货车车架
有限元模型
谱分析
位移功率谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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16
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