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摘要:
就地冷再生技术是一种非常符合低碳环保、废料循环利用以及节约成本的路面维修改造技术,在路面改造及养护工程中有很大的应用前景.结合南京长江三桥北接线路面维修工程路面维修方案的确定,根据试验室配合比设计,并针对南京三桥北接线现场就地冷再生施工工艺的控制进行了介绍,对现场不同碾压方案以及不同的养生时间进行了研究,为今后就地冷再生施工提供了参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 就地冷再生技术在南京三桥北接线路面养护工程中的应用研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 就地冷再生 路面改造 配合比设计 施工控制
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号
字数 2672字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
就地冷再生
路面改造
配合比设计
施工控制
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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