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摘要:
对某振感较大的钢桁架人行桥进行了自振特性测试,并利用有限元分析软件Midas Civil建立桥梁结构的空间分析模型,通过基于实测数据的模态分析结果与理论分析结果的比较,确定桥梁结构的刚度和自振频率是否满足规范要求,并对桥梁上部结构进行改造,通过增加结构刚度来改善桥梁的自振频率和振动特性,为此类桥梁类似问题的解决提供参考.
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文献信息
篇名 某钢桁架人行桥自振特性测试及振动控制研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 钢桁架 人行桥 振动控制 自振特性
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U441.3
字数 1684字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温天宇 10 27 3.0 5.0
2 唐堂 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁架
人行桥
振动控制
自振特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
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