基于2010芬兰-瑞典冰区规则的9000DWT多用途船轴系设计

• 作者: 张华平 马勇
• 来源期刊: 船舶设计通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冰区 轴径计算 最大响应扭矩 叶片失效载荷
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶轮机
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U664.21
• 字数: 3259字
• 语种: 中文

摘要

介绍基于2010芬兰-瑞典冰区规则的9000 DWT多用途船轴系设计过程.从“轴径初步估算、扭振校核、轴径重算、再校核、轴系参数确定、详细设计”的设计过程中,分析出对轴径计算影响较大的因素:1)作用在螺旋桨轴系上的最大响应扭矩Qr;2)导致桨叶弯曲变形的载荷Fex;3)轴系材质屈服强度Re.最后总结前期轴径估算和整个设计流程控制需注意的事项.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马勇		3	20	2.0	3.0
2	张华平		2	3	1.0	1.0