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摘要:
以天津市海沽道工程项目为例,分析了规划地铁1号线延长线与海沽道主线之间的相对位置关系;采取了特殊的桥梁下部结构设计,以满足地铁盾构施工过程中要求的最小安全距离;在施工中采取了一定的防护措施,把地铁盾构对本工程的影响控制在安全范围内.
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文献信息
篇名 地铁盾构影响下桥梁下部结构设计
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 地铁盾构 桥梁 下部结构设计 安全距离
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U443.16
字数 3521字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2015.03.0004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵晓龙 4 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁盾构
桥梁
下部结构设计
安全距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
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