装配式预应力混凝土T梁负弯矩钢束锚固方式研究

• 作者: 欧阳青 王艳
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: T梁 标准化设计 负弯矩钢束 锚固方式
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 158-162
• 页数: 5页
• 字数: 3882字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.03.036

摘要

中国工程界对预应力混凝土T梁负弯矩钢束的锚固方式认识尚不统一,通用图设计成果有较大差异,在学习和总结国内外装配式预应力混凝土T梁负弯矩钢束锚固方式设计成果的基础上,通过对实际工程进行调研考察,对比出桥面上浅埋、深埋和桥面下齿板锚固负弯矩钢束的优缺点,确定了标准化设计负弯矩采用桥面下设齿板的锚固方式,并优化齿板钢筋布置,以期达到采用适宜的结构构造形式来保证桥梁后期耐久性能的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王艳		4	9	2.0	3.0
2	欧阳青		1	2	1.0	1.0