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摘要:
针对某型轮式挖掘机发动机排气噪声的频率组成分布在低中高全频段的特点,根据共振腔消声器和扩张室消声器这两种基本消声单元结构特性,提出了一种恰当结合两种基本消声单元结构进行复杂结构抗性消声器设计的方法,使得消声器在全频段具有良好的消声效果,运用GT-power仿真软件对挖掘机发动机和消声器进行了耦合仿真,预测了复杂结构抗性消声器的性能,利用正交实验的方法对消声器内部结构参数进行了优化,最后通过实车测试进行了验证.实验及研究结果表明,所设计的复杂结构抗性消声器声学性能和空气动力性能良好,发动机排气噪声在全频段均有所下降,消声器插入损失平均达到18 dB(A),压力损失在许可范围内.
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文献信息
篇名 轮式挖掘机复杂结构抗性消声器研究及设计
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 抗性消声器 GT-power 轮式挖掘机
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 本刊特约专稿
研究方向 页码范围 163-168
页数 6页 分类号 TH2|TB53
字数 5036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2015.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯亮 厦门大学机电工程系 77 833 16.0 25.0
2 蔡惠坤 厦门大学机电工程系 11 31 4.0 5.0
6 李胜玉 6 26 3.0 5.0
7 王文武 厦门大学机电工程系 2 0 0.0 0.0
8 李程 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗性消声器
GT-power
轮式挖掘机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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9
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