汽轮机热耗率多模型建模方法研究

• 作者: 刘超 张先臣 李国强 牛培峰 陈贵林 马云飞
• 来源期刊: 计量学报
• 学科: 工学
• 关键词: 计量学 汽轮机热耗率 混合蛙跳算法 多模型建模 最小二乘支持向量机 核模糊c均值
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 251-255
• 页数: 5页
• 分类号: TP941
• 字数: 3897字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1158.2015.03.07

摘要

针对汽轮机热耗率难以准确计算的问题，提出了核模糊 c 均值与混合蛙跳算法优化最小二乘支持向量机（LS-SVM）的汽轮机热耗率多模型建模方法，用来计算不同工况下的热耗率。该方法利用核模糊 c 均值算法对热耗率数据聚类，采用5折交叉验证平均误差作为 LS-SVM 参数选择的适应度值，利用混合蛙跳算法优化参数并建立局部模型，采用开关切换得到模型输出，以此实现热耗率的多模型建模。与单一的 LS-SVM 模型和 BP 网络热耗率预测模型比较，结果表明该多模型方法有更高的预测精确和更好的泛化能力，能更准确地计算汽轮机热耗率。