柴油润滑性与其组成关系的研究

• 作者: 凌凤香 张燕玲 耿晨晨 郭永成 雒亚东
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油 加氢精制 润滑性 馏程 馏出温度
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 97-99
• 页数: 3页
• 分类号: TE626.24
• 字数: 1770字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2015.02.019

摘要

研究直馏柴油、催化柴油及加氢精制柴油的组成变化和其润滑性的关系，考察柴油的馏程、90％馏出温度与其润滑性的对应关系。结果表明，催化柴油的润滑性能最好，直馏柴油的润滑性能次之；对于加氢柴油，随着加氢深度增大，柴油抗磨性能变差；柴油中某些能改善其润滑性的组分，多集中在高馏程中；柴油90％馏出温度与柴油润滑性线性相关性较好，柴油中的有效抗磨组分多集中在重组分中，重组分含量增加，柴油的抗磨性能变好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌凤香	中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院	44	281	9.0	15.0
2	郭永成		12	23	3.0	4.0
3	雒亚东	中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院	4	21	3.0	4.0
4	张燕玲	中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院	1	7	1.0	1.0
5	耿晨晨	中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院	2	7	1.0	2.0