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摘要:
为实现轮式装载机的快速建模,为循环作业分析提供指导,基于Matlab软件编写了用户界面,建立了液力变矩器瞬态模型,将铲斗阻力和液压系统消耗扭矩作为变量添加到循环作业参数中,实现了轮式装载机动力总成的建模.基于典型作业工况参数,对装载机循环作业时发动机和液力变矩器工作参数进行了仿真.对比仿真结果与试验数据得出:93.77%变速比仿真结果和94.04%的发动机转速仿真结果误差在2%以内,循环油耗仿真结果误差为4.7%.因此基于Matlab建立的装载机整车仿真模型可较准确地模拟动力总成循环作业参数,对于研究装载机循环作业经济性具有一定的指导作用.
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文献信息
篇名 基于Matlab GUI的装载机动力总成建模与仿真
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 轮式装载机 GUI 典型作业工况 模型 仿真
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 模拟计算
研究方向 页码范围 50-53,70
页数 5页 分类号 TK422.1
字数 2636字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙霞 山东大学能源与动力工程学院 24 216 9.0 13.0
2 马相明 山东大学能源与动力工程学院 8 25 2.0 4.0
3 王峰 9 19 2.0 3.0
4 郝鹏飞 5 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮式装载机
GUI
典型作业工况
模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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