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摘要:
TOD是减少交通拥堵、降低环境污染的有效方式之一,友好步行环境是TOD的关键内容。本文旨在探讨如何提高TOD站点周边步行环境质量,首先,对地铁站周边居民进行问卷调查和深入访谈,定性分析和讨论出行者的步行需求特征;其次,构建基于步行者需求的TOD站点周边步行环境友好性指标评价体系,并对北京地铁站地区步行环境设计进行定量评价;最后,提出改善地铁站地区步行环境的规划和设计建议。
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于步行友好的TOD站点周边设计实证研究*--以北京市为例
来源期刊 西部人居环境学刊 学科 工学
关键词 步行友好 公共交通导向发展模式 步行环境 评价体系
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 城市设计与城市形态研究
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 TU984.14
字数 6606字 语种 中文
DOI 10.13791/j.cnki.hsfwest.20150506
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王悦 北京大学城市与环境学院 137 1154 17.0 30.0
2 赵鹏军 北京大学城市与环境学院 58 1287 17.0 35.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (31)
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2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
步行友好
公共交通导向发展模式
步行环境
评价体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部人居环境学刊
双月刊
2095-6304
50-1208/TU
大9开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区建筑城规学院
78-99
1986
chi
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1381
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