原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
近年来内河水路运输飞速发展,浮式码头以其自身优势多运用于潮差较大的河段,由于浮式结构受风浪等环境因素影响较大,故对其水动力性能的研究至关重要.应用基于三维势流理论的水动力分析软件ANSYS/Workbench/AQWA建立浮式码头数值仿真计算模型,对浮式码头分别进行了频域分析和时域分析,考虑JONSWAP波浪谱与API风谱联合作用下浮式码头的运动响应,研究了不同的码头宽度和吃水深度对其水动力性能的影响.分析研究结果表明,浮式码头固有周期大约为3~8s,设计时需注意避免固有周期与波浪遭遇周期接近,以免发生共振;浮式码头在高频区域内稳定性较好,但耐波性较差;适当增加浮式码头宽度、减小吃水深度可以减小其运动响应幅值,研究结果可为锚泊浮式码头的设计提供理论参考.
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文献信息
篇名 内河锚泊浮式码头水动力性能分析
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 浮式码头 水动力分析 时/频域分析 运动响应
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-58
页数 6页 分类号 U656.1+17
字数 语种 中文
DOI 10.16198/j.cnki.1009-640X.2015.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 富明慧 中山大学工学院应用力学与工程学系 35 514 8.0 22.0
2 刘祚秋 中山大学工学院应用力学与工程学系 55 1172 13.0 34.0
3 彭泽宇 中山大学工学院应用力学与工程学系 3 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
浮式码头
水动力分析
时/频域分析
运动响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
总下载数(次)
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