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摘要:
分析了某公司Φ159 mm MPM连轧管机组的变形工艺,针对Φ172 mm系列芯棒失效后,只能改车削一次Φ112 mm系列芯棒,存在芯棒车削量大、芯棒利用率低等问题,提出增加152 mm中间孔型系列.增加152 mm中间孔型系列后,扩大了产品规格;减少了定径机架占用量,改善了钢管壁厚精度;实现芯棒梯度车削,提高了芯棒的利用率,降低了生产成本.
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文献信息
篇名 增加152 mm中间孔型系列提高芯棒利用率
来源期刊 钢管 学科 工学
关键词 连轧管机 孔型设计 中间孔型 车削量 芯棒利用率 变形工艺
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TG332
字数 3840字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邸军 4 11 2.0 3.0
2 高显利 4 3 1.0 1.0
3 陈勇 6 10 2.0 3.0
4 张卫东 3 4 1.0 2.0
5 张云会 2 1 1.0 1.0
6 郭海明 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
连轧管机
孔型设计
中间孔型
车削量
芯棒利用率
变形工艺
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
钢管
双月刊
1001-2311
51-1164/TG
大16开
四川省成都市锦江区水碾河路6号34幢
62-195
1964
chi
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