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摘要:
<正>中国市场公务机的消费方式正由"要么买、要么租"的单一方式,向更多样选择的方向发展,人们拥有或使用公务机的门槛将会逐步降低。按照业内传统经验,对于年使用飞行小时超过200小时的人来说,最划算的方式是拥有一架自己的公务机。每逢航展,人们都可以近距离参观世界上最先进的公务机,甚至可以走进客舱,零距离感受公务机。但当航展结束,飞走的公务机似乎转眼间化作"高大上"的存在,让你不会有太多关于它的联想。其实,伴随中国商务航空市场的迅速发展,公务机距离我们已经没有
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启动力
故障排除
预防措施
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零距离服务
门诊
感动服务
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公务机:高大上or零距离?
来源期刊 今日民航 学科 经济
关键词 公务机 or 航展 飞行小时 消费方式 上海虹桥机场 头等舱 AVIATION 会将 专业性服务
年,卷(期) jrmh_2015,(Z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-49
页数 10页 分类号 F562
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研究主题发展历程
节点文献
公务机
or
航展
飞行小时
消费方式
上海虹桥机场
头等舱
AVIATION
会将
专业性服务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今日民航
双月刊
1007-2527
11-3174/U
16开
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
1995
chi
出版文献量(篇)
3620
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3
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