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摘要:
本文以三峡升船机工程厢头分段运输为案例。文中对自行式液压平板车驱动原理进行了阐述,对平板车下陡坡时的性能进行了理论分析,给出了计算过程,提出了下陡坡时平板车速度控制方法。文中还对车辆实际性能试验的试验方法和结论进行了讲述,对实际运输实践中发现的问题进行了分析,提出了改进建议。
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文献信息
篇名 大型分段下陡坡运输可行性分析及实践
来源期刊 科技与管理(武汉) 学科 交通运输
关键词 自行式液压平板车 12.6% 下坡 制动 驱动桥 制动桥 反车
年,卷(期) kjyglwh_2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U469.602
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研究主题发展历程
节点文献
自行式液压平板车
12.6%
下坡
制动
驱动桥
制动桥
反车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与管理(武汉)
季刊
武汉市武昌区张之洞路2号
出版文献量(篇)
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