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高速直升机旋翼反流区桨叶剖面翼型气动特性CFD分析
高速直升机旋翼反流区桨叶剖面翼型气动特性CFD分析
作者:
杨永飞
林永峰
袁明川
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速直升机
反流区
翼型
CFD
后缘钝化
摘要:
随着直升机飞行速度的提升,旋翼的反流区域逐渐增大.以某直升机旋翼模型为例,利用CFD方法对旋翼反流区桨叶不同剖面翼型的气动特性进行了分析,得到旋翼桨叶不同剖面翼型的气动力、压力系数和周围流场变化情况,对它们的流动机理进行了简单的探究.通过对比分析,得到了反流区桨叶剖面气动特性的一些规律.同时初步研究了翼型后缘钝化处理对改善反流特性的影响.
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文献信息
篇名
高速直升机旋翼反流区桨叶剖面翼型气动特性CFD分析
来源期刊
直升机技术
学科
航空航天
关键词
高速直升机
反流区
翼型
CFD
后缘钝化
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
学术探讨
研究方向
页码范围
1-5,12
页数
6页
分类号
V211.52
字数
3575字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林永峰
中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室
32
120
7.0
8.0
2
袁明川
中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室
6
8
2.0
2.0
3
杨永飞
中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室
6
15
3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速直升机
反流区
翼型
CFD
后缘钝化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
主办单位:
江西省国防科工办
出版周期:
季刊
ISSN:
1673-1220
CN:
36-1141/V
开本:
大16开
出版地:
江西省景德镇市825信箱
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
1229
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2730
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