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摘要:
针对航天飞行器结构件轻量化、高比强度、耐高温以及高效成形等要求,开展了典型结构件的铸造技术研究。数值模拟结果和工艺试验表明,差压铸造结合缝隙式浇注系统可满足铸件的充型平稳和补缩要求,但容易在退让性差的部位产生裂纹。通过修改浇注系统、提高铸型退让性,实现了舱体的铸造成形,通过无损检测,舱体达到了I类铸件的要求。
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开发
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综述
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高强耐热镁合金舱体铸造技术
来源期刊 航天制造技术 学科
关键词 高强耐热 镁合金 铸造 缺陷控制
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号
字数 1955字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高强耐热
镁合金
铸造
缺陷控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天制造技术
双月刊
1674-5108
11-4763/V
大16开
北京34信箱12分箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2140
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7
总被引数(次)
8269
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