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摘要:
旧水泥混凝土路面破坏程度相对较轻,不适合破碎工艺处治的路段,为保证加铺路面层间的结合效果,需要对水泥混凝土路面板进行糙化处治。本文主要分析研究强力扫毛处治、喷丸等板面洁化及铣刨技术,建立以表面摩擦系数和糙化深度为指标的旧水泥混凝土路面板表面洁化评价标准。
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面糙化处治研究
来源期刊 吉林交通科技 学科 交通运输
关键词 粘结效果 糙化处治方式 糙化深度 表面磨擦系数
年,卷(期) jljtkj_2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U416.216
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研究主题发展历程
节点文献
粘结效果
糙化处治方式
糙化深度
表面磨擦系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林交通科技
季刊
大16开
长春市进化街908号
1978
chi
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2359
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6
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