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摘要:
黄沙港特大桥是新建连盐铁路跨越黄沙港的一座双线特大桥,主桥采用(60+100+60) m预应力混凝土连续梁,受行洪影响,位于河道中的主墩采用圆形墩。针对圆墩顶帽悬臂短及承台为薄八边形台体的结构特点,分别用牛腿法及“撑杆-系杆体系”对结构进行设计计算,并对桥梁下部结构形式及设计要点进行阐述,简要介绍主墩基础施工方案。
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英国规范
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 连盐铁路黄沙港特大桥主桥下部结构设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 双线铁路桥 下部结构 圆墩 悬臂顶帽 基础 设计
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U441+.2
字数 2881字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.01.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 6 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
双线铁路桥
下部结构
圆墩
悬臂顶帽
基础
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铁道标准设计
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