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摘要:
隧道爆破扰动会引起本洞或邻近隧道的围岩振动和应力重分布,致使既有隧道的结构遭受破坏,从而危及行车安全.为探究隧道开挖引起的截面围岩质点振速峰值和拉应力峰值的关系及其分布规律,结合十白高速公路碳质片岩隧道爆破工程,运用LS-DYNA软件对连拱隧道掘进爆破和单隧道掘进爆破工况进行了计算,探明了典型截面围岩质点振动峰值和动拉应力峰值分布特征,分析得出了在爆破近区隧道围岩质点振速峰值方向和拉应力峰值方向之间相互垂直及其分布规律,在爆破中远区隧道围岩质点振速峰值方向和拉应力峰值方向相同并在一定范围类存在比例关系,为隧道开挖过程中最佳测点布设提供理论依据,并能为类似实际工程提供参考依据.
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文献信息
篇名 片岩隧道爆破对本洞和邻洞围岩的扰动分析
来源期刊 爆破 学科 工学
关键词 片岩隧道 爆破 爆破振动 数值计算
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 矿岩爆破
研究方向 页码范围 123-127,145
页数 6页 分类号 TD235.3
字数 3544字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2015.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李凤 武汉科技大学理学院 1 10 1.0 1.0
2 许锋 武汉科技大学理学院 2 10 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
片岩隧道
爆破
爆破振动
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆破
季刊
1001-487X
42-1164/TJ
大16开
武汉市理工大学马房山校区西院
38-425
1984
chi
出版文献量(篇)
2671
总下载数(次)
4
总被引数(次)
16990
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导