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摘要:
文章介绍100%低地板有轨电车Combino Plus转向架构架的主要结构特点,对该构架生产制造过程中的工艺难点进行分析,并根据VDV 152和DIN EN 13749等标准对构架静强度和疲劳强度进行了校核.
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文献信息
篇名 100%低地板有轨电车转向架构架国产化研究
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 100%低地板车辆 转向架 构架 结构特点 强度分析
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 13-15,23
页数 4页 分类号 U482.1
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2015.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶功安 4 0 0.0 0.0
2 陈建 1 0 0.0 0.0
3 谢加辉 1 0 0.0 0.0
4 刘余龙 1 0 0.0 0.0
5 陈晓峰 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
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1993(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
100%低地板车辆
转向架
构架
结构特点
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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