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摘要:
本研究依托工程实例,运用OPTIMOOR系泊软件,探究波浪周期对系泊船运动量及系泊力的影响规律,结果表明:当波浪周期与船舶自振周期接近时,船舶运动幅度大幅增加,船舶系泊力急剧增大,但船舶各部位系泊索变化规律不同;船舶各种运动对波浪周期、波浪来向的敏感度不尽相同.针对上述研究结果,对船舶系泊系统提出了优化建议.
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文献信息
篇名 波浪周期对系泊船运动量及系泊力的影响研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 optimoor 波浪周期 系泊船运动 系泊索力
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 结构
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U653.2
字数 1955字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20150612
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廉立虎 9 7 2.0 2.0
2 刘新勇 4 13 3.0 3.0
3 刘爽 5 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2019(4)
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研究主题发展历程
节点文献
optimoor
波浪周期
系泊船运动
系泊索力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导