晋陕黄河特大桥节段箱梁冬季蒸养方案设计

• 作者: 杨江朋
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 箱梁 蒸养 设计
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 勘察设计
• 页码范围: 94-96,85
• 页数: 4页
• 分类号: U445.47+1|TU755.7
• 字数: 3118字
• 语种: 中文

摘要

在我国西北、东北地区，由于冬季气候寒冷，低温持续时间长，造成混凝土强度增长慢、施工周期长、养护质量不易保障、后期养护维修量大等诸多问题，加上高速铁路客运专线节段箱梁的梁体体积大，封闭养护困难等原因，使得此类大体积混凝土的养护成为混凝土冬季施工的关键环节。文章以大同至西安客运专线晋陕黄河特大桥为工程背景，针对当地气候特点和工程实际，提出了节段箱梁冬季蒸汽养护的施工方案。该方案通过系统设计，合理拟定参数，对所需要的锅炉、管道及养护棚等设施的相关数据进行了详细计算，探索出了一套完整的节段箱梁冬季施工蒸汽养护技术，该技术的成功应用，有效地提高了混凝土梁的品质，缩短了施工周期，尽可能地减少了混凝土病害。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨江朋	陕西铁路工程职业技术学院铁道工程系	32	50	4.0	6.0