基于疲劳寿命的海底管道自由悬跨分析

• 作者: 冯现洪 李秀锋
• 来源期刊: 海洋工程装备与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 海底管道 自由悬跨 涡激振动 疲劳极限状态 悬跨修正
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 海洋工程装备设计技术
• 页码范围: 196-200
• 页数: 5页
• 分类号: TE973.92
• 字数: 4648字
• 语种: 中文

摘要

传统悬跨分析以不发生涡激振动和强度极限状态为原则确定最大可以接受的自由悬跨长度。随着水深的增加，悬跨处理的成本急剧增加，以疲劳寿命为准则可以显著地增加最大可接受悬跨长度，减少工程费用。介绍了海底管道设计过程中的悬跨分析方法和悬跨接受标准。提出在设计阶段以疲劳极限状态为接受标准，并结合有限元计算进行悬跨分析，可减少悬跨处理量，节约大量工程费用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯现洪		20	61	4.0	6.0
2	李秀锋		13	71	3.0	8.0