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摘要:
2009年IMO通过了《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》,为使造船厂在公约正式生效后能及时按照公约的要求进行造船,本文主要介绍了造船厂在新造船舶建造过程中有害物质控制的基本方法,从造船厂各个部门的职能划分,有害物质分类控制的等级风险划分,供应商的风险评估以及在有害物质控制体系建立的不同阶段和各个不同阶段需达到的目标等方面做了概括性的说明,并对有害物质控制体系建立过程中可能出现的问题进行了探讨并提出了解决的方法和建议。
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文献信息
篇名 新造船舶有害物质的控制
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 地球科学
关键词 拆船公约 有害物质 新造船舶
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 X736.3
字数 2662字 语种 中文
DOI 10.14141/j.31-1981.2015.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海昭 2 4 1.0 2.0
2 陈丹 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
拆船公约
有害物质
新造船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
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2
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1140
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