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摘要:
文章就市政地铁项目中"桥建合一"结构的路中小双柱车站抗震性能化设计提出了同时满足建筑和铁路两个设计标准,并对计算结果进行探讨,供同区域或其它类似工程参考.
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文献信息
篇名 宁天城际双柱高架车站抗震性能优化设计
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 地铁 城际铁路 抗震性能化设计 桥建合一结构 中震不屈服 三水准设计
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾小龙 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
城际铁路
抗震性能化设计
桥建合一结构
中震不屈服
三水准设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
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出版文献量(篇)
1597
总下载数(次)
5
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602
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