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摘要:
在一台电控高压共轨增压中冷柴油机上收集了分别燃用国Ⅳ和国Ⅴ两种燃料时的颗粒.利用差热热重联合测定仪、HRTEM、EDS和元素分析仪对颗粒进行了分析.结果表明:柴油机燃用国Ⅳ柴油时产生的颗粒的活性比燃用国Ⅴ柴油时稍高;DOC可以提高颗粒的挥发分比例,使组成颗粒的基本粒子的微晶尺寸变大,碳层的排列更有序,但经DOC后颗粒的氧化活性有所增强.说明颗粒氧化活性不仅与其微观结构有关,还与其m(O)/m(C)、比表面积和金属含量有关.颗粒的氧化是一个基本粒子内核氧化、外壳重整,从而在后氧化阶段形成中空胶囊状结构,最后胶囊溃灭的过程.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机颗粒的微观结构和成分对其氧化活性的影响
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 柴油机颗粒 微观结构 氧化活性 柴油氧化催化器
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-128
页数 6页 分类号 TK421.2
字数 语种 中文
DOI 10.16236/j.cnki.nrjxb.201502019
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柴油机颗粒
微观结构
氧化活性
柴油氧化催化器
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
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3
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