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摘要:
目前,大型轿车涂装生产线中,烘干系统大都采用废气焚烧炉加热方式,燃烧后的大量废气以200℃左右的高温直接排放至车间外,既损失能源,又污染大气.本文重点研究了涂装烘干炉烟气余热回收系统,介绍余热回收系统原理和结构,并结合工程实例分析其经济效益.
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节能效益
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火力发电厂
烟气余热回收装置
节能效益
节能工程
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 涂装烘干室烟气余热回收系统技术探讨
来源期刊 现代涂料与涂装 学科 工学
关键词 余热回收系统 烘干系统 利用率
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 现代涂装
研究方向 页码范围 36-38,43
页数 4页 分类号 TQ639
字数 3823字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓琳 7 26 4.0 5.0
2 邢汶平 45 86 6.0 8.0
传播情况
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2015(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
余热回收系统
烘干系统
利用率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代涂料与涂装
月刊
1007-9548
62-1135/TQ
大16开
甘肃省兰州市东岗东路1477号
54-65
1995
chi
出版文献量(篇)
4855
总下载数(次)
15
总被引数(次)
15230
论文1v1指导