岷江双线特大桥高边坡稳定性研究

• 作者: 彭雅婷 邱敏 邹祖银 陈行 龙雪梅
• 来源期刊: 地质力学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 边坡 地震 降雨 耦合 稳定性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 灾害地质
• 页码范围: 108-116
• 页数: 9页
• 分类号: TU452
• 字数: 4681字
• 语种: 中文

摘要

成兰铁路岷江双线特大桥高边坡位于岷江地震带,该区域属于高烈度地震强震频发区,降雨量大且集中,不良地质分布广,在复杂环境因素的影响下,极其容易引起边坡滑坡.在研究现场工程地质情况的基础上,利用FLAC3D有限差分软件,建立三维边坡模型,进行天然、降雨、地震及降雨-地震耦合工况下的稳定性分析.研究结果表明,天然工况下安全系数为1.318,边坡处于稳定状态;降雨工况下,随降雨量的增加,雨水入渗和加载作用增强,位移高值区逐步扩大并逐渐向坡脚延伸,25 mm/d、35 mm/d及45 mm/d降雨条件下的安全系数分别为1.001、0.932、0.912;地震工况下边坡不稳定,坡腰中上部位移与加速度最大,为易滑坡区域;降雨-地震耦合工况下,坡腰中上部极其不稳定,且随降雨量增加,滑体位移及加速度均增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹祖银	四川农业大学土木工程学院	11	60	5.0	7.0
5	陈行	四川农业大学土木工程学院	5	27	4.0	5.0
6	邱敏	四川农业大学土木工程学院	3	7	2.0	2.0
7	龙雪梅	四川农业大学土木工程学院	4	12	2.0	3.0
8	彭雅婷	四川农业大学土木工程学院	2	10	2.0	2.0