预应力节段拼装桥墩力学性能研究

• 作者: 姚晓飞 康琦 李雅娟 郑鹏飞
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 预应力节段拼装桥墩 拟静力方法 变形 接触状态 轴压比 骨架曲线
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 136-140
• 页数: 5页
• 字数: 3939字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.03.032

摘要

采用拟静力方法比较分析有(无)粘结预应力钢筋、不同预应力钢筋配筋率、不同配箍率和不同节段数量共10种预应力节段拼装桥墩的变形、节段间接触状态、裂缝、预应力钢筋应力和骨架曲线的异同.结果表明:无粘结预应力比有粘结预应力应力均匀,预应力钢筋不容易屈服;接缝的张开是不可避免的,张开的大小和次序与水平位移和节段高度相关;提高节段混凝土配箍率作用有限;同一墩高情况下节段数目对性能几乎没有影响;轴压比在25％左右是一个比较理想的状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康琦		8	38	4.0	6.0
2	李雅娟		8	18	2.0	4.0
3	姚晓飞		8	51	4.0	7.0
4	郑鹏飞		4	9	2.0	3.0