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摘要:
为实现桥梁挠度等结构竖向位移的精确、快速测量,研发了一种基于液气耦合连通管的结构竖向位移测量系统,以液体为水的系统为例,对其测量精度及误差的参数影响性进行理论分析。理论分析表明:系统理论测量精度可达0.01mm ;当水的温度在0~60℃变化时,其密度变化使位移测量值与实际值产生偏差,最大相对误差为1.678%;密闭气体的温度变化与其导致的位移测量误差之间呈非线性关系,位移测量误差随温差增加而增大,随密闭气体体积的增大而增大,随基准温度升高而减小;在我国范围内,纬度变化引起的系统测量最大相对误差为0.094%;当海拔高度在1000 m范围内,由海拔变化引起的系统测量最大相对误差为0.0314%。试验和某千米级悬索桥工程应用实例表明:在短期测试时该系统具有0.1mm级的精度,可连续实时测量且操作便捷。
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文献信息
篇名 液气耦合式结构竖向位移测量系统精度及误差分析
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 竖向位移 测量 液气耦合 精度 误差 理论分析 试验
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 U446.1|TP212.9
字数 3764字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪正兴 61 357 12.0 15.0
5 朱世峰 21 89 5.0 8.0
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
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1973
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