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摘要:
广州地铁五号线列车在进行蓄电池通电时长试验中,出现了蓄电池欠压保护电路失效的现象。通过对列车蓄电池欠压保护电路设计原理进行分析,确定失效原因为欠压继电器选型错误及欠压保护电路设计缺陷。针对此情况,提出两种改进方案,优化城轨车辆蓄电池欠压保护的设计,避免列车蓄电池出现过放电故障。
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文献信息
篇名 广州地铁五号线车辆蓄电池欠压保护电路分析及改进方案
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 欠压保护 欠压继电器 过放电
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 191-194
页数 4页 分类号 U264.7
字数 2135字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2015.07.055
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研究主题发展历程
节点文献
欠压保护
欠压继电器
过放电
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
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29526
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