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摘要:
基于主动控制进气阀的气量调节系统具有调节范围大、节能效果好等优点,适用于工艺流程中大型压缩机。本文依据热、动力学理论建立了耦合阀片运动的往复压缩机热力学模型,模拟了气缸内气体瞬态压力变化规律及进气阀片运动特性。研究结果表明:调节工况下自动阀和强制阀方式同时存在,执行机构延迟关闭进气阀,使压力升高过程延迟,实现压缩机流量及功率的降低。执行机构在气阀完全打开后作用,不影响气阀打开过程,仅利用撤销时间控制压缩机气量。调节工况下阀片打开速度不变,但关闭速度增大,且阀片与阀座间的最大撞击速度随执行机构撤销角度的增大而增大。由于气阀打开及关闭存在时间延迟,执行机构撤销时间在主轴转角为160°~295°范围内变化时,已实现气量0~100%范围调节。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 往复压缩机气量调节系统气阀瞬态特性的研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 气量调节 吸气阀 模拟
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 TH45
字数 2303字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2015.07.010
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节点文献
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吸气阀
模拟
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流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
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