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摘要:
当机器制造厂家提供不平衡荷载时,我国《动力机器基础设计规范》(GB 50040-1996)和德国DIN 4024-1规范都规定应在强迫振动计算时采用不平衡荷载,若厂家未提供则可依据厂家提供的转子重量计算各轴承点处的不平衡荷载,在实际设计过程中发现,采用这些荷载并根据厂家提供的参考外型建模计算得出的基座振动位移或均方根速度往往会大大超出规范允许的限值.介绍了一个核电厂汽机基础设计实例,论述了当振动计算超标时,在进行基座结构设计时应采取的调整措施.
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文献信息
篇名 核电站半速汽轮发电机基座设计探讨
来源期刊 南方能源建设 学科 工学
关键词 不平衡荷载 汽机基座 振动速度
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 核电技术
研究方向 页码范围 123-127
页数 5页 分类号 TU476.1
字数 2750字 语种 中文
DOI 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2015.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国春 2 1 1.0 1.0
2 黄长华 5 6 1.0 2.0
3 尹谦钧 4 1 1.0 1.0
4 陶林惠 3 9 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
不平衡荷载
汽机基座
振动速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方能源建设
季刊
2095-8676
44-1715/TK
16开
广东省广州市黄埔区科学城天丰路1号
2014
chi
出版文献量(篇)
917
总下载数(次)
4
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1465
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