中置多孔喷油器喷雾引导分层燃烧节油效果研究

• 作者: 宋东先 张秀珍 王宇 王帅 裴培 谢辉 高定伟
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 多孔喷油器 喷雾引导分层燃烧 多次喷射
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 129-135
• 页数: 7页
• 分类号: TK421
• 语种: 中文
• DOI: 10.16236/j.cnki.nrjxb.201502020

摘要

在一台中置喷油器的直喷汽油机上,采用试验方法,通过对多孔喷油器的喷油策略的调整,研究了分层燃烧的节油效果.结果表明:两次喷射可以有效调整缸内混合状态,扩展分层燃烧的缸内平均过量空气系数极限,喷射策略的优化可以将2 000 r/min、0.2 MPa的过量空气系数扩展到3.1,最佳节油率为10.6％.2 000 r/min、0.5 MPa和2 000 r/min、1 MPa的分层燃烧极限受到增压能力限制,分层燃烧的极限过量空气系数为2.4和1.6,与原机相比最佳节油率分别为7.1％和14.7％.与当量比均质燃烧相比,分层燃烧的放热规律呈现先快后慢的特征,CA 50位置明显提前,燃烧持续期增加.