基于铁路客站的土壤源热泵系统地质条件适宜性研究

• 作者: 姚宾科 孙保卫 李志勇
• 来源期刊: 中国勘察设计
• 关键词: 铁路客站 热物性 经济性 初始地温 适宜性分区
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 专题研究/Special Research
• 页码范围: 84-89
• 页数: 6页
• 字数: 5117字
• 语种: 中文

摘要

地埋管地源热泵技术是一种节能、高效、绿色的暖通空调技术，契合我国铁路客站快速发展的现状和特点。本文通过分析地源热泵系统的应用条件，提出了适宜性分区的原则，根据该分区原则，构建了评价体系，并确定了各影响因素的权重。根据确立的评价体系，本文主要分析了不同地质条件下的土壤换热能力，地质条件对地埋管换热器的经济性影响以及地层初始温度的影响，并最终给出了地源热泵系统地质条件适宜性分区图，为地源热泵系统的应用提供了有力的依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙保卫	北京市勘察设计研究院有限公司	20	253	9.0	15.0
2	李志勇	北京市勘察设计研究院有限公司	4	6	1.0	2.0
3	姚宾科	北京市勘察设计研究院有限公司	5	7	1.0	2.0