水下自主机器人接驳碰撞过程分析

• 作者: 史剑光 李德骏 杨灿军 蔡业豹
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 水下自主航行器(AUV) 水下碰撞 接驳系统 ADAMS
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 497-504
• 页数: 8页
• 分类号: TH69
• 字数: 6404字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2015.03.015

摘要

为了保证水下自主航行器(AUV)接驳过程的顺利进行,对一种新型喇叭状开口型接驳系统的接驳碰撞过程进行分析,从而为接驳系统的结构设计和参数选择提供依据.在详细分析AUV的水下受力状况和碰撞参数的基础上,在动力学分析软件ADAMS中建立仿真模型,并探讨喇叭口的形状、喇叭口和AUV导流罩的材质、AUV的推进力以及AUV的初始位置对接驳过程的影响.以顺利进入喇叭口、碰撞过程的最大碰撞力和从碰撞开始到接驳完成所用时间为衡量标准,进行多次仿真,发现:较小的喇叭口开口角度刚度小、阻尼系数较大、表面光滑的材质以及较小的偏距均有利于接驳过程的顺利进行,而推进力的变化对接驳过程的影响较小.通过比较AUV在碰撞开始前的不同初始位置和偏角下碰撞过程初始姿态下的试验结果和仿真结果,验证仿真模型的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨灿军	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	113	1320	18.0	31.0
2	李德骏	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	23	138	8.0	11.0
3	蔡业豹	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	2	13	1.0	2.0
4	史剑光	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	3	13	1.0	3.0