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摘要:
通过热处理实验,研究了不同退火温度对冷轧汽车用超细晶亚稳钢组织和力学性能的影响.通过单向拉伸试验研究试验钢力学性能,采用SEM、TEM等分析方法表征试验钢的组织结构,利用XRD测量残余奥氏体量.结果表明:随着退火温度的升高,抗拉强度先略有降低再逐渐升高,断后延伸率和强塑积先逐渐升高再降低,残余奥氏体量先增加再减少;在650℃退火20min时抗拉强度为1012MPa,断后延伸率(33%)和强塑积(33.4%)获得最大值,综合力学性能最佳.分析认为,大量的超细晶组织和高含量的残余奥氏体的TRIP效应是实现高强塑积的原因.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 退火温度对冷轧超细晶亚稳钢组织性能的影响
来源期刊 材料科学与工程学报 学科 工学
关键词 超细晶 亚稳奥氏体 两相区退火 TRIP效应
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 537-541
页数 分类号 TG156.2|TG142
字数 语种 中文
DOI 10.14136/j.cnki.issn.1673-2812.2015.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李激光 辽宁科技大学材料与冶金学院 26 54 4.0 5.0
5 隋欣 辽宁科技大学材料与冶金学院 1 5 1.0 1.0
9 张丹 辽宁科技大学材料与冶金学院 1 5 1.0 1.0
10 赵堃 辽宁科技大学材料与冶金学院 8 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
超细晶
亚稳奥氏体
两相区退火
TRIP效应
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料科学与工程学报
双月刊
1673-2812
33-1307/T
大16开
浙江杭州浙大路38号浙江大学材料系
1983
chi
出版文献量(篇)
4378
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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