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摘要:
为进一步研究复杂流场气动力模型和辨识方法,通过常规飞翼布局飞行器动态单独俯仰和单独滚转试验数据获得“同相”和“反相”导数.在采用状态空间法建立非定常数学模型的基础上,利用两步线性回归辨识出模型参数,给出带有误差限的特征时间常数分布.数学模型辨识结果与大迎角大振幅运动的试验数据对比表明,该模型建模结果基本上与试验气动数据变化一致,能够反映模型大迎角时的非线性和非定常特性,具有可用性.
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文献信息
篇名 飞翼布局飞行器大迎角非定常气动建模
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 状态空间 非定常气动特性 两步线性回归
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 297-300,305
页数 分类号 V212
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘超 南京航空航天大学航空宇航学院 19 57 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
状态空间
非定常气动特性
两步线性回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
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