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准饱和土中单桩竖向荷载作用下的动力响应
准饱和土中单桩竖向荷载作用下的动力响应
作者:
张鸿
徐斌
李怀健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路工程
准饱和土
单桩动力响应
Helmholtz矢量分解
透射矩阵法(TRM)
摘要:
根据Biot饱和多孔连续介质波动方程,基于Bardet对准饱和土的假设,提出了准饱和土二相介质波动方程;运用Helmholtz矢量分解和传递、透射矩阵法(TRM)推导出准饱和土中层状半空间受竖向荷载作用下的动力响应表达式;利用Muki虚拟桩法,在层状半空间建立了桩和准饱和土相互作用的第二类Fredholm积分方程,通过离散的数值积分方法求解积分方程,讨论了准饱和土中单桩竖向动力响应问题.算例分析表明,准饱和土中桩顶竖向阻抗随饱和度的减少而增大,与饱和土地基相比,明显偏大;桩侧孔压随饱和度的减小而增大,并沿着桩长迅速衰减;桩顶位移幅值在频率较小时变化明显,饱和度越小,位移峰值越大,当频率较大时,饱和度的变化对振幅的影响不大.
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文献信息
篇名
准饱和土中单桩竖向荷载作用下的动力响应
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
道路工程
准饱和土
单桩动力响应
Helmholtz矢量分解
透射矩阵法(TRM)
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
37-45
页数
9页
分类号
U412
字数
6415字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2015.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张鸿
南昌工程学院土木与建筑工程学院
41
200
7.0
11.0
2
徐斌
南昌工程学院土木与建筑工程学院
68
213
7.0
10.0
3
李怀健
3
2
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
准饱和土
单桩动力响应
Helmholtz矢量分解
透射矩阵法(TRM)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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