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摘要:
成都至贵阳客运专线南厂沟浅埋大跨度隧道下穿公路,重载车辆繁多,对隧道施工安全及道路行车安全造成威胁。采用FLAC3D软件分别对无行车条件下和行车荷载作用下施工过程进行了数值模拟,对比分析了两种工况下的受力及变形,结果表明,行车荷载对该隧道施工影响较小。下穿施工过程及监测数据分析表明,南厂沟隧道下穿公路数值模拟是合理的,为顺利施工提供了有益指导。
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文献信息
篇名 高速铁路浅埋大跨度隧道下穿公路施工安全性分析
来源期刊 探矿工程-岩土钻掘工程 学科 交通运输
关键词 浅埋大跨度隧道 下穿公路 行车荷载 南厂沟隧道
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 隧道与爆破工程
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U455.4
字数 2634字 语种 中文
DOI
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1 潘晓明 5 102 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋大跨度隧道
下穿公路
行车荷载
南厂沟隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探矿工程-岩土钻掘工程
月刊
1672-7428
11-5063/TD
北京市百万庄26号
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