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摘要:
采用专业沥青路面三维有限元分析程序EverStressFE,对典型匝道沥青路面结构在不同层间粘结状态下进行力学响应计算.结果表明沥青层间水平和竖向应变、路表弯沉及沥青层疲劳寿命受层间粘结状态变化最为敏感,无机结合料层受层间粘结影响相对较小.
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文献信息
篇名 基于EverStressFE层间状态的匝道沥青路面结构三维有限元分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 道路工程 路面结构 层间状态 匝道 三维有限元分析 EverStressFE
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-4,24
页数 5页 分类号 U416.217
字数 2902字 语种 中文
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1 张世洲 7 37 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
路面结构
层间状态
匝道
三维有限元分析
EverStressFE
研究起点
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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2435
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6
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8714
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