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水下冲动式涡轮机斜喷管设计新方法
水下冲动式涡轮机斜喷管设计新方法
作者:
伊进宝
封启玺
罗凯
蒋彬
高爱军
原文服务方:
水下无人系统学报
冲动式涡轮机
斜喷管
设计方法
内效率
摘要:
为改进水下部分进气冲动式涡轮机斜喷管的设计,考虑实际过程中喷管内部的流动损失及出口气流的偏角、涡轮动叶栅的压降损失和余速损失,提出了一种斜喷管的设计新方法,并用数值方法进行了合理性检验.较传统方法而言,采用新方法设计出的斜喷管对应的涡轮内效率提高了5%左右,且涡轮机出口静压更接近设计背压.该方法可为水下涡轮机斜喷管设计提供参考.
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水下航行体
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文献信息
篇名
水下冲动式涡轮机斜喷管设计新方法
来源期刊
水下无人系统学报
学科
关键词
冲动式涡轮机
斜喷管
设计方法
内效率
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
动力与能源
研究方向
页码范围
296-300
页数
5页
分类号
TJ630.32
字数
语种
中文
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1
罗凯
西北工业大学航海学院
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高爱军
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伊进宝
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蒋彬
西北工业大学航海学院
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封启玺
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节点文献
冲动式涡轮机
斜喷管
设计方法
内效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0五研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1948
CN:
61-1509/TJ
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
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