原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
为改进水下部分进气冲动式涡轮机斜喷管的设计,考虑实际过程中喷管内部的流动损失及出口气流的偏角、涡轮动叶栅的压降损失和余速损失,提出了一种斜喷管的设计新方法,并用数值方法进行了合理性检验.较传统方法而言,采用新方法设计出的斜喷管对应的涡轮内效率提高了5%左右,且涡轮机出口静压更接近设计背压.该方法可为水下涡轮机斜喷管设计提供参考.
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文献信息
篇名 水下冲动式涡轮机斜喷管设计新方法
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 冲动式涡轮机 斜喷管 设计方法 内效率
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 动力与能源
研究方向 页码范围 296-300
页数 5页 分类号 TJ630.32
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗凯 西北工业大学航海学院 103 407 9.0 15.0
2 高爱军 8 33 4.0 5.0
3 伊进宝 11 27 3.0 4.0
4 蒋彬 西北工业大学航海学院 7 29 4.0 5.0
5 封启玺 3 6 2.0 2.0
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节点文献
冲动式涡轮机
斜喷管
设计方法
内效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
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总被引数(次)
5946
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